혼다 어코드 수리 사례
1994년식 · CB/CD 4-5세대 (1990-1997) · 2.2 LX
총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 8. 8. 작업
난이도 & 준비물
증상
1994 혼다 콩코드 1.5L 가솔린(연료 분사식) - 냉시동 후 가속 문제 없음. 엔진 워밍업 후 급가속 시 스터터링 발생. 2500-3000 RPM 도달 시 갑자기 멈춤. 정차 상태에서는 발생 안 함. 천천히 가속 시 발생 안 함. 시간이 지날수록 악화. 언덕 등판 어려움. 스터터링은 균일함. 모든 속도에서 발생.
처리 내용
유사한 D15 엔진 문제 경험: 냉시동은 정상이나 워밍업 후 시작 곤란, 가속 시 스터터링/스풋링 발생, 유휴 시 엔진 정지. 연료 필터, 스파크 플러그, 플러그 코드, O2 센서 교체 후에도 미해결. 점화 코일 팩, 분배기 로터/캡 교체 후 호전. 캡/로터 교체만 우선 시도 - 가능한 점화 계통(점화 코일, 분배기 캡, 로터, 스파크 플러그 코드) 점검 및 교체 권장. 증상이 RPM 대역별로 나타나므로 점화 타이밍 및 점화 계통 부품 상태 확인 필수.
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗혼다 어코드 다른 정비 사례
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Anyone else feel like driving at night is getting worse now thanks to modern cars and their collapsed suns blinding everyone?Landrovers are bad for it but that's also because they're higher up, still no excuse it's like they're always on full beam. BMW's as well, everytime I now pass a new one I can bearly bloody see.Sometimes I flash them as I think to myself they definitley have their full beams on, only for them to flash me back and illuminate the whole fking county