총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 9. 23. 작업
스즈키 알토 워크스(HA12S/HA22S) | 터보차저 교환 | 공정1: 오일이 흘러나오고 가속감이 나빴음 | 공정2: 3개 중 2개 볼트가 풀려있음... 가속감 저하가 이 때문인 듯 | 공정3: 터보 분리, 교환품은 SOL의 이시카와지마하리마 순정 타입 (성능은 아직 미확인, 시승 결과 가속감이 좋아짐)
스즈키 알토 워크스(HA12S/HA22S) | 터보차저 교환 | 공정1: 터빈 교환 실시 (오일 누유 및 가속감 악화로 인함) | 공정2: 터보차저 마운팅 볼트 3개 중 2개 재조임 | 공정3: 교환품은 SOL의 이시카와지마하리마 순정 타입 적용 (성능 검증 예정, 시승 결과 가속감 정상 회복 확인)
출처
이 사례는 みんカラ (일본)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
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