CR3 (2022-현재) · 1.5T AWD
총 비용
-
공임
-
부품비
-
소요 시간
-
2026. 6. 30. 작업
타이밍 벨트 96 혼다 어코드 VTEC
출처
이 사례는 Stack Exchange에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 2.5점(참고용) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗혼다 디오 110 (Dio 110) | 프론트 스태빌라이저 장착 | 공정1: MBX125F의 프론트 펜더를 구해서 낙찰받았습니다. 연식에 맞게 낡긴 하지만 상처나 균열이 없는 양품인 것 같습니다. 휠 지름이 JF31에 가까운 16인치라면 유용성도 높고 도움이 됩니다. 그런데 16인치 휠이라니 정겹습니다. 86년경까지는 프론트 16인치 휠이 온로드 바이크의 주류였거든요. NS250R이나 RG250Γ 같은 모델들 말입니다. | 공정2: 도착한 프론트…
ホンダ ステップワゴンスパーダ(RP6/7/8)|SYNCHRO WEATHER 溝深さの記録・ローテーション(約10ヶ月後走行5,621km)|工程1:外側 約6.2mm 新品比-0.8mm|工程2:内側 約5.2mm 新品比-1.8mm|工程3:プラットフォームまで 約2.8mm 新品比-1.2mm|工程4:前後ローテーションしました ODO:13,205km|工程5:リアからフロントへまわしたタイヤ 外側 約6.8mm 新品比-0.2mm|工程6:リアからフロントへまわしたタイヤ 内側 約…
혼다 N-ONE(JG3/4) | BLITZ 엔진후드 댐퍼 장착 | 공정1: 이전에 구입한 BLITZ 엔진후드 댐퍼를 장착했습니다. 10mm 렌치와 드라이버, 니퍼가 필요합니다. | 공정2: 로트 차이로 인해 설명서가 다를 수 있습니다. | 공정3: 선배 정비사분들의 정비기록을 많이 읽어서 초보자인 저도 쉽게 장착할 수 있었습니다. 흑백 사진 설명서로는 방향 확인이 좀 어렵네요😄 감사합니다🙇 | 공정4: 본넷 측…손으로 조임😅💦 | 공정5: 작업 중…
혼다 N-BOX 커스텀(JF5/6) | 오일 교환. | 공정1: 작업 사진은 촬영을 빠뜨렸습니다😅 이전 7월25일 1년 점검 시 오일 교환 후 38196km 주행하며 교환하게 됩니다. 항상처럼 폐유가 떨어지는 것을 기다리며 진행합니다😊 고마운 일이지만 매번 오일 교환 안내 알람이 조금 번거롭네요😓 | 공정2: 모틸 5w-30
토요타 캠리
엔진과 트랜스미션을 중고 리사이클 부품으로 교체했습니다. 교체 시점에 타이밍 벨트, 워터펌프, 써모스탯, 스파크플러그를 교체했습니다. 수리 이후 4기통으로만 작동하고 있습니다. 1번과 2번 실린더가 불량 실린더인 것 같습니다.
닛산 알티마
2014 닛산 노트의 우측 전면 TPMS 센서가 작동하지 않음. MOT 검사소에서 TPMS 센서 결함으로 부적합 판정. TPMS 경고등 상태 불명확.
차량 정보 없음
타이밍 벨트 파단, 1.6L 엔진에서 밸브 손상 여부 확인 필요
차량 정보 없음
Hi im looking for opinions on how much enthusiasts/race drivers would buy a fully rebuilt corsa D vxr stage 5 for? This would be a road legal track/race car This would include the following Fully forged engine, forged crankshaft, forged connecting rods, forged pistons, fast road cams, upgraded valves and duel valve springs, machined cylinder head and block to motorsport tolerance etc racing head gasket, racing timing belt kit, race bearings for bottom end, full seals gaskets bolts etc, 613cc fuel injectors and uprated fuel pump, braded fuel pipes, stage 3 Ko4 turbo with motorsport actuator, dr