
1998년식 · 1세대 (1994-1999) · 2.5 기본형
총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 6. 30. 작업
1998 스바루 아웃백 과열 및 냉각수 손실. 냉각수는 깨끗하지만 미세한 금속 입자가 보임 (이전 소유자가 스탑리크 제품 사용한 것으로 추정). 라디에이터에 음압 발생. 라디에이터 캡이 매우 팽팽하고 분리하기 어려움.
호스 상태가 좋지 않으므로 교체 권장. 익스팬션 탱크에서 라디에이터로의 복귀 호스가 부분적으로 또는 완전히 막혀있을 가능성 높음. 호스와 탱크가 깨끗하다면 더 하류부에 막힘이 있을 수 있음. 권장사항: 익스팬션 탱크 전체를 빼서 연결된 호스를 모두 교체하는 것이 좋음. 호스를 헹굼으로써 임시해결할 수도 있지만, 이미 노후 호스가 확인되었으므로 완전 교체가 장기적으로 더 나음. 라디에이터 캡의 과도한 팽팽함도 확인 필요.
출처
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원문 보기 ↗3GGy said: Glasgow? NoMy mate IS really tight but not Scottish
2007 Subura Outback LL Bean 패키지, 분리형 에어컨/히터 컨트롤(운전석/조수석 독립). 조수석 난방이 작동하지 않고 운전석만 정상 작동함.
2017 스바루 아웃백이 후방 추돌 사고를 당함. 독립적인 2개 차체수리점에서 손상 진단: 후방 차체패널 교체 필요, 후방 플로어 찌그러짐 교체 필요, 우측 브래킷, 에너지 어브소버(충격흡수부), 임팩트바 교체 필요, 리프트게이트 수리 필요. 수리점들은 외관상 손상이 주이며 기능적 손상은 없다고 판단. 실제 수리 시 추가 손상 발견 가능성 언급.
cirian75 said: Green n black corolla 2.0 GR Sports, the 2.0 hybrid auto version.In the flesh the green ones look lushI really fancy one as a boring daily. Not a fan of the green but I have been looking at Corolla’s a lot lately.
차량 정보 없음
Trick Flow 더블범프 헤드, 1967 SBC 블록에 어떤 냉각수를 사용할지 문의. Zerex G05 (HOAT) 고려 중. 알루미늄 헤드와 주철 블록의 조합, 라디에이터는 구리 재질로 예상됨.
닛산 알티마
차량이 과열 문제로 입고됨. 냉각수 2쿼트 부족 확인. 냉각수 보충 후 냉각 시스템 압력 테스트 실시, 누유 없음. 라디에이터 캡 압력 유지 정상. 써모스탯, 히팅, 써모스탯 및 냉각팬 작동 모두 정상. 고객이 차량을 2000마일 주행.
차량 정보 없음
2005 Nissan Pathfinder, 50,000마일, 2007년부터 보관 중. 보관 시설에서 매월 유체, 조명, 게이지, 타이어 압력, AC/히트, 냉각수를 점검하고 시동 및 이동 수행. 도로 주행 전 필요한 정비 사항.
아우디 A4
There is a specialist on Boxsters in Sunbury that has consistently good review and has set-up his own Facebook group where he gives advice and support to help people work on the Boxster - Paul Torque Boxster. I booked in for a minor service, to have the water pump, thermostat and coolant changed and the oil pressure relief valve changed to a later spec one. Paul suggested that I get a new oil filter canister as they need changing every few changes and I didnt know when it was last changed. I can help thinking Porsche parts might be a bit cheaper if they didnt give wrap them!