2002년식 · 1세대 (2000-2007) · 3.0 XLT
총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 8. 7. 작업
지난해에 겨우 작동했던 AC 시스템. 어제 고압부에서 저압부로 AC 클리닝 솔벤트를 플러시했고(호스 분리 없이 저압부 핀을 눌러서 통과), 에어로 완전히 날림. 오늘 컴프레서를 새것으로 교체하고 PAG-46 오일 7oz(신규 컴프레서 3oz + 추가 4oz)를 저압 포트로 주입. 엔진 시동 후 AC를 최고로 설정하고 R-134a를 그린 게이지 범위까지 충전.
시스템 진공 처리(evacuation)는 선택 사항이 아니라 필수 사항입니다. 냉매 주입 전 진공 처리를 해야 하는 이유는 두 가지입니다. 첫째, 시스템 내 대기를 완전히 제거해야 합니다. 대기는 냉매로 작동하지 않으며 시스템 기능을 방해합니다. 둘째, 진공 상태를 약 30분 유지하면서 게이지로 대기 재유입 여부를 확인하여 누설 검사를 수행합니다. 문제가 없으면 시스템이 냉매를 유지할 수 있음을 의미합니다. 현재 상황에서 진공 처리를 하지 않았으므로 이것이 주요 문제입니다. 다른 문제가 있을 수 있지만, 진공 처리를 완료하기 전까지는 다른 문제를 파악할 수 없습니다.
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗EVAP 퍼지 솔레노이드(NAPA 부품)와 관련 배관을 교체했습니다. EVAP 누설은 없으며 스모크 테스트에서 OK입니다. 문제는 EVAP 퍼지 솔레노이드가 작동(개방/펄스)하지 않아 연료 탱크에 진공을 공급하지 않습니다.
2010 Ford Escape에서 AC 작동 시 드라이브 상태에서 심한 불규칙한 아이들링 진동 발생. 파크나 뉴트럴 상태에서는 매우 부드러움. 신호 대기 중 진동이 심함. 주행 중에는 진동을 거의 느끼지 못함. 주행거리 약 90,000마일, AC 자체는 정상 작동.
에어컨에서 간헐적으로 뜨거운 바람이 나옴. 블로어가 최저 속도(Speed 1)에서 작동하지 않음 (Speed 2-4는 정상). 에어컨 시스템에 냉매가 과다 충전되어 있고 에어컨이 얼어붙음. 블로어가 작동하지 않아서 냉기가 실내로 흐르지 않는 것으로 추정.
포드 이스케이프에서 연료 레일 압력 관련 P0088 코드가 발생합니다. 코드는 보통 약 100마일 주행 후에 다시 나타나며, 즉시 발생하지는 않습니다.
차량 정보 없음
Trick Flow 더블범프 헤드, 1967 SBC 블록에 어떤 냉각수를 사용할지 문의. Zerex G05 (HOAT) 고려 중. 알루미늄 헤드와 주철 블록의 조합, 라디에이터는 구리 재질로 예상됨.
닛산 알티마
차량이 과열 문제로 입고됨. 냉각수 2쿼트 부족 확인. 냉각수 보충 후 냉각 시스템 압력 테스트 실시, 누유 없음. 라디에이터 캡 압력 유지 정상. 써모스탯, 히팅, 써모스탯 및 냉각팬 작동 모두 정상. 고객이 차량을 2000마일 주행.
차량 정보 없음
2005 Nissan Pathfinder, 50,000마일, 2007년부터 보관 중. 보관 시설에서 매월 유체, 조명, 게이지, 타이어 압력, AC/히트, 냉각수를 점검하고 시동 및 이동 수행. 도로 주행 전 필요한 정비 사항.
아우디 A4
There is a specialist on Boxsters in Sunbury that has consistently good review and has set-up his own Facebook group where he gives advice and support to help people work on the Boxster - Paul Torque Boxster. I booked in for a minor service, to have the water pump, thermostat and coolant changed and the oil pressure relief valve changed to a later spec one. Paul suggested that I get a new oil filter canister as they need changing every few changes and I didnt know when it was last changed. I can help thinking Porsche parts might be a bit cheaper if they didnt give wrap them!