스바루 임프레자 수리 사례
6세대 (2017-현재) · 2.0i
총 비용
-
공임
-
부품비
-
소요 시간
-
2026. 8. 17. 작업
증상
스바루 포레스터(SK) CB18 엔진 - 약 5만km 주행 엔진에서 발생한 엔진 트러블. 특히 딱딱거리는 음(노킹음)이 주요 증상. 봄철부터 증상이 악화됨. 일반적인 오일 누유 없음. 엔진 시동 직후 또는 냉간 상태에서 가속 페달을 밟으면 딱딱…딱딱…에서 쿵쿵 소리로 진행. 음이 매우 큼. 창문을 열어도 외부에서는 들리지 않으므로 엔진 내부에서 발생하는 것으로 판단됨.
처리 내용
スバル フォレスター（SK）｜CB18エンジン交換までの。｜工程1：5万キロは走行していたCB18エンジン。 エンジントラブル。特にパタパタ音 で困っているオーナーさんの参考になればと思います。｜工程2：春先から症状が酷くなりまして〜良くあるオイル漏れ等はありませんでしたね。 とにかくエンジン始動から時間経過した時や冷間時にアクセルを踏み込むと連動して パタパタ…パタパタ…からバタバタ。 音がなんせデカい！ 車外にも音が聞こえるのでは！と窓全開にするも聞こえん。エンジン内部やね。｜工程3：オイル…
출처
이 사례는 みんカラ (일본)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗스바루 임프레자 다른 정비 사례
Subaru Levorg (VN) [VNHD] 여름 타이어 장착 (펑크 대응) (20,386km) | 공정1: 안녕하세요. 아폴론입니다. 여름 타이어가 펑크했으므로 새 타이어 4개를 구입하여 교체했습니다. 아픈 출비였습니다... 펑크 수리 키트가 도움이 되지 않은 펑크만 세 번이나 났습니다. 수리제가 없어도 차량 검사는 통과한다고 하니 더 이상 구입하지 않겠습니다. 대신 먼저 주행할 수 있도록 스페어 타이어를 장착하기로 했습니다. | 공정2: 기록입니다. 【타이어 주행 이력】 (1)STI Sport# 전용 BBS +…
스바루 레보그(VN) [VNHD] 레보그 - 여름 타이어 펑크로 겨울 타이어로 교체(19,947km) | 공정1: 안녕하세요. 아폴론입니다. 여름 타이어가 펑크되었습니다. 여러 가지로 당황해서 원인을 물어보는 것을 잊어버렸지만, 조금 전부터 디스플레이에 이상이 있었던 TPMS(타이어 공기압 모니터링 시스템)이 원인인 것 같습니다. 제대로 장착되지 않았거나 고장난 것인지 확실하지 않습니다. 발견할 때까지 한참 주행했으므로 타이어가 매우 손상되었고, JAF를 불러 집까지 돌아왔습니다. | 공정2: 여름 타이어가 도착할 때까지 일단 스터드리스(겨울) 타이어로 교체했습니다. 기록용으로…
스바루 레가시(BC) 엔진오일 업그레이드 - AZ CEB-003 CIRCUIT 5W-40(VHVI 그룹III 기반 100% 합성유, 4L 용기)에서 AZ CER-001 RACING 5W-40(20L 페일 캔)로 변경
스바루 레보그(VN) [VNHD] 레보그, 엔진·전후 디프·CVT 오일 교환 + 2년 점검(19,501km) | 공정1: 안녕하세요! 아폴론입니다. 쌓여있던 기록을 올리겠습니다. 2년 딜러 점검입니다. | 공정2: 엔진오일, 전후 디프 오일, CVT 오일을 교환했습니다. 지금까지는 에어컨 필터도 직접 교환했지만 이번엔 맡겼습니다. | 공정3: 그리고 아이사이트X의 3D 맵도 업데이트했습니다. | 공정4: 타이어, 브레이크 패드, 배터리도 문제없었습니다.