총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 10. 29. 작업
카와사키 KSR110 | 초기형 KSR110 기록 2차 에어 해결 후 세팅편 | 공정1: 2차 에어 해결 후 여러 시도 중. ASPS 함께 1회전 기준으로 메인#110 슬로우#48NJ GTT 클립 2단계 - 전체적으로 농해지고 4500rpm에서 노킹 발생. 메인#108 슬로우#45NJ GTT 클립 2단계 - 노킹은 없어졌으나 슬로우가 엷어서 자주 스톨 발생. 다만 중간~고회전은 양호. 메인#110 슬로우#48NJ GTT 클립 1단계 - 전체적으로 양호. 아이들링...
카와사키 KSR110 | 초기형 KSR110 기록 2차 에어 해결 후 세팅편 | 공정1: 2차 에어 해결 후 여러 시도 중. ASPS 함께 1회전 기준으로 메인#110 슬로우#48NJ GTT 클립 2단계 - 전체적으로 농해지고 4500rpm에서 노킹 발생. 메인#108 슬로우#45NJ GTT 클립 2단계 - 노킹은 없어졌으나 슬로우가 엷어서 자주 스톨 발생. 다만 중간~고회전은 양호. 메인#110 슬로우#48NJ GTT 클립 1단계 - 전체적으로 양호. 아이들링...
출처
이 사례는 みんカラ (일본)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
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