스바루 임프레자 수리 사례
2000년식 · 3세대 (2000-2007) · 2.0i
총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 9. 24. 작업
증상
스바루 삼바(TT/TV/TW) - 어제 통근 중 신호에서 감속하며 클러치를 끊자 갑자기 회전수가 2000~3000rpm 사이에서 오르내리며 헌팅이 발생했습니다. 정차 후에도 2000rpm을 유지하며, 엔진을 꺼도 변화가 없었습니다. 일을 마친 후 시동을 걸면 시작은 하지만 마치 카본 적립 같은 상태로 불안정하게 떨리며 꺼질 듯한 상태입니다. 한번 액셀을 열어 회전수를 올리면 다시 헌팅 현상이 발생합니다.
처리 내용
スバル サンバー（TT/TV/TW）｜？症状 ｜工程1：昨日の通勤時、信号で止まる為減速しクラッチを切る、 すると、いきなり回転数が2000〜3000で上がったり下がったりハンチングする様になってしまいました 停車後も2000回転をキープ 一度エンジンを切っても変わらず 職場に着いても変わらず とりあえず仕事があるので車から離れました 仕事が終わってからエンジンを掛けると 始動はしましたが、かぶったかの様に ボボボボと止まりそうな状態 一度アクセル開けて回転上げるとまたしてもハンチング現象 IS…
출처
이 사례는 みんカラ (일본)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗스바루 임프레자 다른 정비 사례
스바루 레보그(VN) 스마트폰 충전기 설치 공정 1: 센터콘솔에 휴대폰 충전용 트레이 설치. 인터넷의 CROSTREK용 트레이 3D 데이터를 기반으로 Qi2 충전기를 매장하고 트레이 깊이를 얕게 했음. 비오는 날에 프린팅해서 습기로 인해 프린팅 품질이 저하되고 군데군데 거칠어진 부분 있음. | 공정 2: 콘솔박스 내부에 USB 포트 설치. 여기서 충전기 전원을 공급받고 있음. USB 설치 시 USB측 내경상 구멍 돌출부를 깎으면 부착 가능할 것으로 예상됨...
스바로 플레오(RA/RV) 타이로드 엔드 교체 작업. 프론트 액슬에서 타이로드 엔드 분리 (타이로드 엔드 풀러 사용). 부츠 열화는 없는 상태이며, 볼조인트 유격도 수동으로 움직였을 때 뚜렷하지 않음.
스바루 임프레자(해치백)(GU) | 12개월 점검 | 공정1: 12개월 점검 실시. 주행거리: 1800km 미만. 주행거리가 짧아서 브레이크 분해 청소 진행.
스바루 프레오(RA/RV) MT 시프트 레버 부시 교체 작업. 시프트 감각이 불명확해져서 시프트 레버 부시를 교체함. 교체 부위는 파란 원 표시 부분(MT측 유니버설 조인트 같은 부분의 축 볼트 제거 후 부품 제거). 신구 부시를 비교했을 때 오염 외에는 변형, 마모, 열화 여부가 불명확함.