2002년식 · 3세대 (2001-2005) · 4.0 XLT
총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 6. 30. 작업
2002 Ford Explorer를 열쇠를 가진 사람이 시동을 걸지 못하도록 비활성화하는 방법
친구가 동의 없이 차량을 이동시키고 있다면 차량 절도 범죄에 해당합니다. 경찰에 신고하여 이 사람과 대화하기를 강력히 권고합니다. 만약 차량 이동 중 다른 차량에 손상을 입히면 차주인 당신이 책임을 지게 되고 보험료가 인상될 수 있습니다. 또한 주차 위반 딱지를 받을 수도 있습니다. 기술적인 해결책으로는 킬 스위치(kill switch) 설치를 고려해 볼 수 있습니다.
출처
이 사례는 Stack Exchange에서 수집한 데이터입니다.
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원문 보기 ↗트랜스미션 교체 시 트랜스퍼 케이스 앞의 짧은 섹션(8-10인치)을 함께 교체해야 하는지, 아니면 트랜스퍼 케이스도 함께 교체해야 하는지 여부에 대한 질문. 중고부품 매입처에서 부품을 구하려고 하므로 트랜스퍼 케이스 비용을 피할 수 있는 가장 효율적인 방법을 찾고 있음.
중고 포드 익스플로러를 구입한 후 6개월 동안 연료펌프를 4번이나 교체했습니다. 배터리, 연료필터, 모든 릴레이와 퓨즈를 점검하고 불량품을 교체했는데도 계속 문제가 발생합니다.
2011 Ford Explorer 앞 브레이크에서 클릭음 발생 및 제동 시 그라인딩음 발생. 로터(앞)와 패드를 2회 교체했으나 동일한 증상 지속.
2002 Ford Explorer 브레이크 패드와 캘리퍼를 모두 교체한 후, 엔진을 끈 상태에서는 브레이크가 잘 작동하지만 시동을 걸면 브레이크가 전혀 들리지 않음. 누출이 없고 유체 저장소에 충분한 양의 액체가 있음.