포드 머스탱 수리 사례
2000년식 · SN95 4세대 (1994-2004) · 3.8 V6
총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 6. 30. 작업
증상
스타터가 계속 걸린 상태로 유지됨
처리 내용
스타터 회로는 일반적으로 매우 간단합니다. 고전류 배선이 배터리에서 스타터 모터로 연결되고, 점화 신호가 릴레이로 전송되어 스타터 솔레노이드로 전류가 흐르도록 합니다. 솔레노이드는 스타터 모터 톱니를 플라이휠 톱니와 결합시키고, 동시에 고전류 전력을 스타터 모터에 연결합니다. 포드 차량(귀사 차량 포함)에서는 솔레노이드의 릴레이 부분이 스타터와 분리되어 있습니다. 자동차 승객석 옆에 있는 작은 부품으로, 더 작은 릴레이 대신 점화 신호를 받아 스타터의 솔레노이드를 작동시킵니다. 이미 스타터와 점화 스위치를 교체하셨다면 가능성 있는 문제가 하나 남아있습니다. 스타터 릴레이는 상당한 전류를 처리하므로 이 부품을 테스트해야 합니다. 배터리 분리 상태에서 배터리 터미널과 스타터 터미널(두 개의 큰 터미널) 사이에 연속성이 보이면 안 되므로, 연속성이 있다면 그것이 문제입니다.
출처
이 사례는 Stack Exchange에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 2.5점(참고용) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗포드 머스탱 다른 정비 사례
From Fascist beginnings and unwanted by Ford with the chairman of directors advicing HF2 "Mr. Ford, I don't think what we're being offered here is worth a damn."Through a troubled gestation it's morphed into a hero
PomBstard said: Idle browsing as to what I could down-size to from the current family wagon has led me to contemplate where to find some extra cash for this Airport spec taxi as specced by a pimp powered by 3.5 TT V6 with 420bhp.Noice.Not sure what that is but I like the sound of it!
Just had a bit of a recap of your thread, your Fiesta is looking like a fine machine!I see you went for fixed calipers and two piece discs on the front that saved approx 10kg, a not inconsiderable amount! Could you feel any difference form the weight saved?
Yes please.