총 비용
-
공임
-
부품비
-
소요 시간
-
2026. 6. 30. 작업
디스크 브레이크에서 파킹 브레이크가 어떻게 작동하는가?
작동 원리는 생각보다 간단합니다. 기본적으로 피스톤 중앙에 나선형 구조가 있습니다. 나선의 한 부분은 피스톤에 느슨하게 부착되고, 다른 부분은 레버에 부착됩니다. 유압으로 브레이크를 작동할 때 피스톤은 나선형 구조의 길이를 넘어 움직일 수 있는 자유도를 갖습니다. 패드가 마모되면서 피스톤이 나선이 허용하는 거리보다 더 멀리 움직일 때 나선이 약간 회전하여 이를 보상합니다. 결론적으로 뒤쪽의 레버를 당기면 나선이 회전하여 연장되고, 그 연장이 피스톤을 밀어내어 브레이크를 작동시킵니다.
출처
이 사례는 Stack Exchange에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 2.5점(참고용) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗볼보 XC60
Hey so my car was serviced last Wednesday, got an oil change and replaced the brake rotors and pads. And it was driving fine all of Thursday and then for whatever reason late Friday the car would start to rumble when braking and the steering wheel would pull to the right slightly. Well I was already at a party so I didn't think much of it and was gonna go home and on Monday get them to look at it again as those aren't normal sounds a car would make. Anyways driving home I make a stop and now when I tried driving my car it would refuse to go forward like the front wheels would rotate two inches
차량 정보 없음
06 Pontiac G6의 브레이크 페달이 평소보다 무거워짐. 리어 로터와 패드 교체, 컨트롤 암 교체 후 증상 시작. 도시 주행 처음 10~15분은 정상이지만 제동 중 범프를 지나면 ABS가 작동하는 느낌. 핸드브레이크가 쉽게 올라가지만 완만한 경사에서 제동력 거의 없음.
포드 익스플로러
2011 Ford Explorer 앞 브레이크에서 클릭음 발생 및 제동 시 그라인딩음 발생. 로터(앞)와 패드를 2회 교체했으나 동일한 증상 지속.
차량 정보 없음
브레이크를 밟을 때와 주차 상태에서 엔진이 켜져 있을 때 딱딱거리는 음이 난다. 후륜 로터, 패드, 우측 후륜 캘리퍼를 교체했지만 소음이 계속된다.