일본 · みんカラ★ 신뢰도 3.0 (보통)

수리 사례

총 비용

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공임

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부품비

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소요 시간

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2026. 9. 29. 작업

증상

로터스 엑시주 (시리즈1) | 스파크 플러그 교환 | 공정1: 연료혼합비가 짙은 것 같음. 납차 시 플러그는 새것으로 교환했으나 3개월 1000km 주행 시 레인보우브릿지에서 가속이 안 됨. 이후 점검에서 플러그가 완전히 검게 오염됨. 같은 기간과 주행거리에서 동일한 증상 반복. 정비소에서 높은 회전수로 주행하라고 했으나 도시에서는 그렇게 회전시키기 어려움. 표준 NGK BKR7E 플러그 사용 중.

처리 내용

로터스 엑시주 (시리즈1) | 스파크 플러그 교환 | 공정1: 연료혼합비 진풍 문제로 인한 플러그 오염 대응. 플러그 열가(번수)를 변경하기보다 이리듐 플러그로 업그레이드하는 방안 검토. 동일 NGK 브랜드의 이리듐 플러그 사용 고려.

출처

이 사례는 みんカラ (일본)에서 수집한 데이터입니다.

신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.

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