총 비용
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공임
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부품비
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2026. 9. 29. 작업
로터스 엑시주 (시리즈1) | 스파크 플러그 교환 | 공정1: 연료혼합비가 짙은 것 같음. 납차 시 플러그는 새것으로 교환했으나 3개월 1000km 주행 시 레인보우브릿지에서 가속이 안 됨. 이후 점검에서 플러그가 완전히 검게 오염됨. 같은 기간과 주행거리에서 동일한 증상 반복. 정비소에서 높은 회전수로 주행하라고 했으나 도시에서는 그렇게 회전시키기 어려움. 표준 NGK BKR7E 플러그 사용 중.
로터스 엑시주 (시리즈1) | 스파크 플러그 교환 | 공정1: 연료혼합비 진풍 문제로 인한 플러그 오염 대응. 플러그 열가(번수)를 변경하기보다 이리듐 플러그로 업그레이드하는 방안 검토. 동일 NGK 브랜드의 이리듐 플러그 사용 고려.
출처
이 사례는 みんカラ (일본)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
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