일본 · みんカラ★ 신뢰도 3.0 (보통)

수리 사례

총 비용

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공임

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부품비

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소요 시간

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2026. 9. 16. 작업

증상

스즈키 알토(HA36S) CVT 교체 시 엔진 리어 실 교환 작업 공정1: CVT를 제거한 상태에서만 가능한 크랭크샤프트 리어 실 교환 작업을 계획했습니다. 오일실은 CVT 부품과 함께 미리 정품을 준비했습니다. 먼저 크랭크샤프트에 고정된 링기어 플레이트의 6개 볼트를 제거합니다. 이 볼트는 재사용 불가이므로 정품 신품을 미리 준비했습니다. 공정2: 링기어 플레이트를 제거하면 토크컨버터 연결 샤프트 플랜지가 남아있습니다...

처리 내용

스즈키 알토(HA36S) CVT 교체 시 엔진 리어 실 교환 작업 공정1: CVT를 제거한 상태에서만 가능한 크랭크샤프트 리어 실 교환 작업을 계획했습니다. 오일실은 CVT 부품과 함께 미리 정품을 준비했습니다. 먼저 크랭크샤프트에 고정된 링기어 플레이트의 6개 볼트를 제거합니다. 이 볼트는 재사용 불가이므로 정품 신품을 미리 준비했습니다. 공정2: 링기어 플레이트를 제거하면 토크컨버터 연결 샤프트 플랜지가 남아있습니다...

출처

이 사례는 みんカラ (일본)에서 수집한 데이터입니다.

신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.

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