ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5
총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 7. 11. 작업
토요타 크라운 로얄(S180) - GPS 위치 측정 불량 대응 공정1: 멀티 네비게이션이 계속 시즈오카현에 위치한 것으로 표시됨 공정2: GPS 수신 모드 확인 결과 신호를 전혀 수신하지 못함 - 이것이 원인으로 추정 공정3: 분해 작업 시작 - 시프트 레버를 뉴트럴에 위치시키고 시프트 노브 분리 공정4: 시프트 패널을 들어올린 후 커넥터 분리 공정5: 멀티 좌우 패널을 당겨서 분리 공정6: 멀티 상단 장식 패널 분리 공정7: 멀티 고정 작업 진행 중
출처
이 사례는 みんカラ (일본)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗トヨタ エスクァイア(80系)|エンジンオイル&エレメント交換|工程1:🛠 エンジンオイル&エレメント交換(添加剤持ち込み ) 📅 実施日 2026年年8月21日 🚗 走行距離 129,892 km 前回オイル交換:122,099 km 前回から 7,793 km での交換です。 いつもなら3000km~5000kmでオイル交換のところ、今回はなかなか時間が取れず、前回オイル交換から7000km超走ってしまいました💦 🏪 実施店舗 トヨタモビリティ滋賀|工程2:🔧 作業内容 • エン…
トヨタ ランドクルーザー250(250系)|マッドガードぶった斬り|工程1:JEEPのランちゃん乗り友から後ろ走っ てるとマッドガードがダサいと即日指摘😇 後ろからの見た目カッコよさ8割マイナス リフトアップしてなくてもこれぶった斬れば上がったように錯覚 もっさり感なくなっていい感じ☺️
토요타 셀리카(T200 계열) 인터쿨러 펌프 베어링 교환 실패 경험담. 2016년 차량 구입 2년째, 조수석 쪽에서 이상음 발생. 시간이 지날수록 이상음이 커지는 상황.
토요타 셀리카(T230계) 엔진 스왑 작업 중 문제 발생 - 전기 ECU로 후기형 2ZZ 엔진 구동. 미니서킷(TS타카타) 주행 중 갑자기 가랑거리는 소음(가라가라가라) 발생. 겨우 피트까지 주행하여 도착 후 즉시 스톨. 이후 스타터 모터가 회전하지 않음.