1998년식 · XA10 1세대 (1994-2000) · 2.0 기본형
총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 8. 10. 작업
3세대 RAV4 액세서리 소켓 항상 활성화 개조 시도 중 구형 RAV4.1에 적용 방법을 찾기 어려움. 페달 위 패널을 열고 중간 릴레이의 두 구리 접점을 배선으로 연결하는 방식이 자신의 차량에 맞는지 불확실함. 첫 번째 개조 작업이라 신중하게 진행 중
기존 소켓을 개조하기보다는 새로운 액세서리 소켓을 추가 설치하는 것을 권장. 자동차 용품점에서 소켓을 구입하고 (소켓에 퓨즈가 없으면) 적절한 인라인 퓨즈를 추가한 후, 적절한 라이브 전원을 찾아 연결하면 됨. 사용 목적을 고려하면 배터리에서 별도의 전용 피드를 직접 연결하는 것을 권장
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗토요타 RAV4 (XA64형) 시트 틈새 쿠션 롱 타입 장착 | 공정1: 시트 틈새 쿠션을 장착해봤습니다😀 조금 더 깊이 밀어넣어야 할 수도 있지만 임시 설치입니다. 끈 같은 것이 달려있어서 시트벨트 버클에 걸기만 하면 됩니다. 틈새는 메워졌지만 뭔가 아쉽습니다☹️ | 공정2: 이것이 싼 것이 놀랍지만 만족스럽지 못했습니다. | 공정3: 두꺼운 이 타입이 더 나을 것 같습니다. 시트벨트 버클을 거는 부분이 끈이 아니라 중앙에 슬릿이 있어서 안정적입니다.
배터리 방전으로 견인되어 옴. 알터네이터 불량으로 판단되어 알터네이터 교체함. 로드 테스트 중 온도 게이지가 높게 올라감. 냉각팬이 작동하지 않음을 확인. 팬에 그라운드는 있으나 팬 커맨드 시 전원이 공급되지 않음.
토요타 RAV4 (XA64형) | 스플래시 가드에 알루미늄 테이프 튜닝 | 공정1: 스플래시 가드에 알루미늄 테이프를 부착했습니다. 차량에 장착할 때 겹쳐서 보이지 않는 부분에 부착했습니다😀 스플래시 가드를 차량에 장착하기 전의 준비 과정이지만 장착 시 두께가 영향을 주지 않으면 좋겠습니다... | 공정2: 두 가지 너비의 테이프를 만들어 부착했습니다. 조금 엉성했습니다☺️
トヨタ RAV4(XA64系)|バニティランプ効果検証|工程1:ランプなし状態|工程2:フロントのパーソナルランプ(運転席•助手席)点灯 明るさは不十分😂|工程3:バニティランプ(運転席•助手席)点灯 笑っちゃうくらい爆光!!🤣 センターコンソールがハッキリと見える!🤭 変えて良かった!