마쯔다 마쯔다3 수리 사례
BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD
총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 7. 24. 작업
증상
마쓰다 CX-8(KG) F측 | BLITZ 차고조 도입 후 로어측 스프링 시트의 스러스트 베어링 열화로 인한 찍찍거리는 음 발생. 스티어링 조작 시 그릭그릭음 대책으로 설치했으나 1년 사용으로 열화. 여러 번의 그리스업으로 임시 대처했으나 완전히 해결되지 않음.
처리 내용
F측 스러스트 베어링 교체 작업 진행. 스프링 레이트업 시점에 함께 작업하기로 결정하여 시공 실시.
출처
이 사례는 みんカラ (일본)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗마쯔다 마쯔다3 다른 정비 사례
Looks slightly unfinished without the wheel centre caps.Lovely car though.
마즈다 플레어 크로스오버(MS52S/92S) | 엔진오일+필터 교환 | 공정1: 38,962km에서 실시. 오일은 모리그린 아마존 한정 0W-20과 5W-30을 반반.
Looks slightly unfinished without the wheel centre caps.Lovely car though.
マツダ MAZDA3 ファストバック（BP）｜ボンネット内カスタム｜工程1：こんばんは！ 車検も今年11月に受けると5年目（2回目の車検）、コロナ渦中の契約だったので、今までのような納車とはいかなかったけど😅 契約9月半ば→納車12月頭になり、契約した年度から乗ることに🤭👍 自分のは2021年式、10月？に発表された2021年冬年次商品改良が入ったMAZDA3で、ディミング搭載初期モデルです😀 契約が9月半ば→10月にDから連絡（2021年冬年次商品改良が入るから、契約した内容の車が生産…