스바루 임프레자 수리 사례
6세대 (2017-현재) · 2.0i
총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 8. 11. 작업
증상
스바루 레거시 B4(BL) | 10년식 5회차 차검 | 공정1: 차검 전 점검 후 DIY로 정비비용을 절감한 결과 178,000엔에서 137,000엔으로 줄어들어 7월 13일 입고되었습니다. | 공정2: 그 날 저녁 정비소로부터 연락이 있어 머플러의 센터 파이프에서 배기 누출이 발견되었으며, 교환하지 않으면 차검을 통과할 수 없다고 했습니다. | 공정3: 용접부에 크랙이 들어가 있었고, 용접 보수도 어려운 상태였습니다. 과거에 연석이나 휠스토퍼에 리어 피스를 걸었던 것이 원인으로 보입니다. 다행히 재고가 있어 교환을 의뢰했으나 부품비로 추가 6만엔이 필요했습니다.
처리 내용
스바루 레거시 B4(BL) | 10년식 5회차 차검 | 공정1: 차검 전 점검 후 DIY로 정비비용을 절감한 결과 178,000엔에서 137,000엔으로 줄어들어 7월 13일 입고되었습니다. | 공정2: 그 날 저녁 정비소로부터 연락이 있어 머플러의 센터 파이프에서 배기 누출이 발견되었으며, 교환하지 않으면 차검을 통과할 수 없다고 했습니다. | 공정3: 용접부에 크랙이 들어가 있었고, 용접 보수도 어려운 상태였습니다. 과거에 연석이나 휠스토퍼에 리어 피스를 걸었던 것이 원인으로 보입니다. 다행히 재고가 있어 교환을 의뢰했으나 부품비로 추가 6만엔이 필요했습니다.
출처
이 사례는 みんカラ (일본)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗스바루 임프레자 다른 정비 사례
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스바루 크로스트렉(GU) | 포레스터 인스트루먼트 패널 장착 ( ﾟ∀ﾟ)o | 공정1: SK9 포레스터의 인스트루먼트 패널을 장착합니다. 66078SJ010 66077SJ010 | 공정2: 그냥 장착하기만 해서는 심심해서 스티커를 붙였습니다😁 | 공정3: 이제 위는 레이백, 아래는 포레스터가 되었습니다🤣 | 공정4: 운전석 측도 동일😄 몇 번이나 했으니까 공구 없이 맨손 교환입니다(웃음)
There's at least 2 MOT centres near me that for a small extra fee will pass any modified car. I saw one guy with a full straight full decat system (both cats removed) on a subaru get through with flying colours. Made a lovely sound but that's besides the point.For all the rules and regs, all it takes is a few extra quid to get around the system..
스바루 삼바 디아스 밴(TV) TV1 모델 - 프론트 스피커 교체 작업 공정1: 시간이 나서 오랜만에 커스텀 작업 진행. 다른 TV1 트랜스포터가 모노럴 사양이었으므로 현재 차량의 기존 제품을 그쪽으로 이식하고, 현재 차량에는 새로운 카롯체리아 TS-C016A 준비함. 16cm 세퍼레이트 스피커 - 최대입력: 170W, 정격입력: 45W 공정2: 오늘은 시간 관계상 도어 스피커만 교체. 새로운 배플도 준비함. 참고로 데드닝 재료 구매를 깜빡함...