토요타
일본 · みんカラ★ 신뢰도 3.0 (보통)

토요타 캠리 수리 사례

ACV70 (2017-현재) · 하이브리드 2.5

총 비용

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공임

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부품비

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소요 시간

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2026. 8. 20. 작업

증상

토요타 체이서(X100계) 스피드미터 점검 및 수리②|공정1: 지난번 납땜 크랙을 의심하고 큰 랜드를 재납땜했지만 폭염으로 인해 스피드미터가 다시 작동 불능&오도미터 표시 안됨|공정2: 의심스러운 캐패시터 교체 결정|공정3: Nichicon UPW1E471MPD 구입. 10개에 약 600엔. 기존품보다 내압이 16V→25V로 증가하지만 높이가 9mm에서 16mm로 증가. 그 외 치수는 기존품과 동일|공정4: 납땜 흡입선으로 캐패시터...

처리 내용

토요타 체이서(X100계) 스피드미터 점검 및 수리②|공정1: 지난번 납땜 크랙을 의심하고 큰 랜드를 재납땜했지만 폭염으로 인해 스피드미터가 다시 작동 불능&오도미터 표시 안됨|공정2: 의심스러운 캐패시터 교체 결정|공정3: Nichicon UPW1E471MPD 구입. 10개에 약 600엔. 기존품보다 내압이 16V→25V로 증가하지만 높이가 9mm에서 16mm로 증가. 그 외 치수는 기존품과 동일|공정4: 납땜 흡입선으로 캐패시터...

출처

이 사례는 みんカラ (일본)에서 수집한 데이터입니다.

신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.

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