μ΄ λΉμ©
-
곡μ
-
λΆνλΉ
-
μμ μκ°
-
2026. 8. 20. μμ
Iskra 12V λ°μ κΈ°κ° 3,000μκ° μ΄μ μ μμλνμΌλ μ΅κ·Ό μ μκ³μ μΆ©μ μ΄ νμλμ§ μμ (μμ§ ν¬λ£¨μ§ RPMμμ μ½ 12Vλ§ νμ). κ·Έλ¬λ νΈλν¬λ VOMμΌλ‘ μΈ‘μ μ μμ§ κ°λ μ€ λ°°ν°λ¦¬ + λ¨μμμ 20.2V νμλ¨.
μΆμ²
μ΄ μ¬λ‘λ Stack Exchange (λ―Έκ΅)μμ μμ§ν λ°μ΄ν°μ λλ€.
μ λ’°λ 4.1μ (λμ) β μΆμ² μμ€μ μ λ¬Έμ±/κ²μ¦κ΅¬μ‘°λ₯Ό κΈ°μ€μΌλ‘ μ°μ λ μ μμ΄λ©°, μ νμ±μ 보μ₯νμ§ μμ΅λλ€.
μλ¬Έ 보기 βν μν RAV4
λ°°ν°λ¦¬ λ°©μ μΌλ‘ 견μΈλμ΄ μ΄. μν°λ€μ΄ν° λΆλμΌλ‘ νλ¨λμ΄ μν°λ€μ΄ν° κ΅μ²΄ν¨. λ‘λ ν μ€νΈ μ€ μ¨λ κ²μ΄μ§κ° λκ² μ¬λΌκ°. λκ°ν¬μ΄ μλνμ§ μμμ νμΈ. ν¬μ κ·ΈλΌμ΄λλ μμΌλ ν¬ μ»€λ§¨λ μ μ μμ΄ κ³΅κΈλμ§ μμ.
BMW X5
Also had exactly this with my E46 after replacing the alternator with a refurbished Bosch unit, changed for a second refurbished alternator and seems to have stopped the random parasitic draw. Assuming again it was voltage leaking passed one of the diodes.
μ°¨λ μ 보 μμ
μλ μ€μμΉλ₯Ό μΌ°μ λ ν΄λ¬μ€ν° λ°°ν°λ¦¬ κ²½κ³ λ±μ΄ μΌμ§μ§ μμ΅λλ€. μμ§μ μλνμ λ μΆ©μ κΈ°(μ¬ν°λ€μ΄ν°)κ° μΆ©μ λμ§ μλ λ¬Έμ μ μν₯μ λ―ΈμΉλμ? μ¬ν°λ€μ΄ν°λ‘ κ°λ λͺ¨λ λ°°μ μ λ© μ€μ½νλ‘ νμΈνμ λ μ μμ λλ€.
BMW 5μ리μ¦
BMW 545 μ€μΌ λμ - μν°λ€μ΄ν° λ€μͺ½