일본 · みんカラ★ 신뢰도 3.0 (보통)

마쯔다 마쯔다3 수리 사례

BP (2018-현재) · 2.0 Skyactiv-X AWD

총 비용

공임

부품비

소요 시간

2026. 9. 17. 작업

증상

마즈다 로드스터(NC) 클러치 마스터 및 릴리스 실린더 교환 작업. 마스터백 좌측의 클러치 마스터 제거 시 플레어너트 공구 부재로 일반 스패너로 조심스럽게 풀림. 유압액 배출 없이도 누유 없음. 리저버 탱크도 마찬가지로 누유 없었음. 신품과 구품 비교 시 신품은 호스가 고무만 사용되었으나 구품은 메쉬 타입이었음.

처리 내용

마즈다 로드스터(NC) 클러치 마스터 및 릴리스 실린더 교환 작업 진행. 마스터백 좌측의 클러치 마스터를 제거하고 플레어너트 연결부를 분리. 유압액 누유가 최소화되도록 작업함. 신품 호스 사양이 고무 타입이지만 내구성을 위해 메쉬 타입 호스 사용을 권장. 교체 후 클러치 시스템 에어 빼기 및 작동 확인 필수.

출처

이 사례는 みんカラ (일본)에서 수집한 데이터입니다.

신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.

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