총 비용
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공임
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부품비
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2026. 7. 11. 작업
엔진 벨트 구동 부품들(AC 컴프레셔, 오토 제너레이터, 워터 펌프, 풀리, 슈퍼차저 등)이 실제로 얼마나 많은 마력(HP)을 소비하는지 궁금함. 엔진이 이런 부품들을 구동하는데 낭비하는 마력이 대략 얼마나 되는지 추정하려고 함. 차량마다 다르고 구성도 다름을 인식(예: 프리우스, 하이랜더 하이브리드는 전기식 AC 사용으로 컴프레셔 제거).
각 부품이 사용하는 마력은 부품 종류와 장착 상태에 따라 다르며, 회전 속도에도 영향을 받음. 차종별로 부품 구성도 상이함. 【대략적 추정치】 ▶ 텐셔너: 무시할 수 있는 수준. 베어링이 양호하면 에너지 손실은 미미하고 열이나 소음으로 변환될 뿐. ▶ AC 컴프레셔: 위키피디아 자료에 따르면 자동차 에어컨은 활성화 시 약 5마력(4kW) 소비. (인용 필요 표시 있으나 대략 정확한 수치) 각 부품별 구체적 수치는 차량 사양, 부품 상태, 운영 조건에 따라 크게 변동함을 고려하여 참고.
출처
이 사례는 Stack Exchange (미국)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 4.1점(높음) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗토요타 RAV4
배터리 방전으로 견인되어 옴. 알터네이터 불량으로 판단되어 알터네이터 교체함. 로드 테스트 중 온도 게이지가 높게 올라감. 냉각팬이 작동하지 않음을 확인. 팬에 그라운드는 있으나 팬 커맨드 시 전원이 공급되지 않음.
BMW X5
Also had exactly this with my E46 after replacing the alternator with a refurbished Bosch unit, changed for a second refurbished alternator and seems to have stopped the random parasitic draw. Assuming again it was voltage leaking passed one of the diodes.
차량 정보 없음
시동 스위치를 켰을 때 클러스터 배터리 경고등이 켜지지 않습니다. 엔진을 시동했을 때 충전기(올터네이터)가 충전되지 않는 문제에 영향을 미치나요? 올터네이터로 가는 모든 배선은 랩 스코프로 확인했을 때 정상입니다.
BMW 5시리즈
BMW 545 오일 누유 - 알터네이터 뒤쪽