
6세대 (2017-현재) · 2.0i
총 비용
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공임
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부품비
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소요 시간
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2026. 7. 19. 작업
스바루 레보그(VM) | 스파크 플러그 & 이그니션 코일 교환 | 공정1: ODO:144,531km 레이저 이리듐 플러그 SILKAR8D6 Astemo 이그니션 코일 U19F01-COIL
스바루 레보그(VM) | 스파크 플러그 & 이그니션 코일 교환 | 공정1: ODO:144,531km 레이저 이리듐 플러그 SILKAR8D6 Astemo 이그니션 코일 U19F01-COIL
출처
이 사례는 みんカラ (일본)에서 수집한 데이터입니다.
신뢰도 3.0점(보통) — 출처 소스의 전문성/검증구조를 기준으로 산정된 점수이며, 정확성을 보장하지 않습니다.
원문 보기 ↗スバル レイバック(VN)|Xナンバー装着|工程1:人口の多い地域は抽選ナンバーに当選するとアルファベットナンバーになることが多いです。アルファベットナンバーは新車のアピールに有効ですがアルファベットは選べません。第一希望のX装着出来ました(笑)
スバル レイバック(VN)|カラードナンバープレートをセラミックホワイトに|工程1:カラードナンバープレートをセラミックホワイトにしました。ナンバーが大きくなり 愛車にインパクトをもたらします👈
서브루 삼바 트럭(KS3/KS4) 배터리 자주 방전, 오루터네이터 고장 | 1단계: KS 삼바 배터리 방전이 반복 발생. 몇 번이나 밀어서 시동을 걸어야 했는가? 밤새 놔두면 전압이 0V가 된다. 엔진을 걸면 15V 근처가 된다. 너무 높다. 배터리 수명 때문인 줄 알았지만... 키 오프 상태 암전류를 측정하면 무려 5A. 5A가 흐르고 있다!? | 2단계: 여러 곳을 확인해본 결과 오루터네이터가 따뜻한 것을 발견했다. B 단자를 분리하면 암전류가 0이 된다. 배터리 방전의 원인은 오루터네이터다.
スバル レイバック(VN)|納車時ビニールシートが被された車内撮影👀📷✨|工程1:納車時やってみたかったこと それはビニールシートの被さった愛車撮影👀📷✨その1|工程2:その2 納車時の楽しみの一つ🎊