Civic6세대 · 2021년~정비 기록 6건+
앞 규격
215/50R17
앞 공기압
33 PSI
뒤 공기압
33 PSI
참고: 1.5 VTEC 터보 엔진 오일 희석 이슈. 국내 리콜 이후 개선됨. 최신 오일로 교환 권장.
1998 혼다 시빅 EX 운전석 측 후측 드럼 브레이크에서 저속 주행 중 브레이크 적용 시에만 '딸각딸각딸각' 소음 발생. 모든 하드웨어, 슈, 드럼을 새로 교체했음. 백킹 플레이트만 미교체. 슈가 다른 것처럼 중앙에 앉지 않음 - 누르면 내려가지만 브레이크 적용 시 다시 비틀어짐 (실린더 대비 마찰점이 약간 높음). 이것이 클릭음의 원인으로 추정됨.
검은색 4도어 혼다 시빅 1997년식. 브레이크 페달이 바닥까지 내려간다.
2006 혼다 시빅 에어컨이 시동 후 15~20분은 잘 작동하다가 클러치가 자주 맺혔다 풀렸다 반복하고, 약 10분 후 완전히 풀림. 드라이버나 지렛대로 클러치를 톡 치면 다시 맺힘. 릴레이는 정상.
2010 Civic의 타이어 압력이 낮음. 운전자는 타이어 압력이 정해진 규격(예: 32PSI, 도어 안쪽에 표시됨)으로 유지되어야 한다고 생각함. 정비사가 타이어 로테이션을 저압력의 해결책으로 제시함.
혼다 시빅 시동이 걸리지 않음. 키를 시동 위치(시계방향)로 돌릴 때 스타터 근처에서 딸깍거리는 소리 발생. 모든 라이트는 켜지지만 엔진 시동 안 됨. 새 배터리 사용 중이고 점프 스타트로는 시동이 걸림. 과거에는 시동을 끈 후 5~10분 후 시동이 걸리는 증상이 있었음.