폭스바겐 티구안

フォルクスワーゲン ポロ（AW）｜今週も自転車あとにバケツ洗車｜工程1：洗車とは関係ありませんが、朝、自転車練習へ行ったら、駐車場にフォルクスワーゲン ID. TIGUANのテスト車がとまっていましたので写真を撮りました。 普通のナンバープレートがついていましたので、型式認証を取っているのでしょうかね。 スッキリしたデザインでカッコ良いです。｜工程2：リアはこちら。 BEVですね。 この周辺はフォルクスワーゲンの販売前車が良くテストしています。 以前も8GOLF、8.5GOLF、現行TIGUAN…

Watcher of the skies said: They'd need something to lift their mood with all those miserable Beetles on the road. Thankfully these days it’s the Jaecoo 7 / Nissan Qashqai / Kia Sportage / VW Tiguan / Hyundai Tucson / Omoda 5 / MG HS instead.

The main dealer I use seems positively sane and very efficient compared to most being described on here.Go in the door and there's the same lady sitting behind the service desk in the corner of the showroom who's been there every time over the last 5 years I've been. The job sheet was already on a clipboard and it just needed my signature at the bottom and the keys handing over. I didn't even need to sit down.They have started doing those annoying videos under the car in the last couple of years, but other than that it's exactly as I remember garages were when my dad took his car in to be serv

차량이 실린더 3번에서 미스파이어가 발생하고 때때로 4번에서도 미스파이어 발생. 냉시동 후 처음 2분간은 정상 작동하다가 부하가 걸리면 실린더 3번 미스파이어 시작. 해당 부위에서 간헐적인 경미한 딱딱거리는 소음 발생. 콜드 스타트 후 약 2분 뒤부터 문제 발생.

2010 폭스바겐 티구안 구매 직후부터 발생한 저유압 경고등 점등 및 비명음(screeching). 고속도로 하차 시 처음 발생, 귀가 중 재발생. 유량계 확인 시 유량은 정상으로 보임. 경고등이 즉시 소거되어 재발생 없음. 딜러십에서 센서 교체 후 재현 불가.

14 VW 티구안 전동 파워 스티어링 제어 모듈 고장으로 의심됨. 차량이 전동 파워 스티어링 펌프 고장과 유사하게 느껴지며, 핸들 떨림이나 경고음은 없음. 현재 집에서 650마일 거리에 있음.